Ubezpieczenie autocasco: Różnice pomiędzy wersjami
m (Dodanie MetaData Description) |
m (cleanup bibliografii i rotten links) |
||
| (Nie pokazano 11 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
'''Autocasco''' - [[dobro]]wolne [[ubezpieczenie]] pojazdów lądowych (z wyłączeniem pojazdów szynowych) dotyczące powstałej szkody w pojazdach mechanicznych (uszkodzenie, zniszczenie, kradzież). Ubezpieczenie autocasco obok ubezpieczenia osobowego i [[Ubezpieczenie_majątkowe|ubezpieczenia majątkowego]] należy do grupy ubezpieczeń z działu II. Przedmiotem ubezpieczenia jest pojazd i jego [[wyposażenie]], natomiast stronami zawarcia [[usługi]] ubezpieczenia są [[klient]] (indywidualny lub instytucjonalny) oraz [[Towarzystwo_ubezpieczeniowe|towarzystwo ubezpieczeniowe]] <ref>Stoma M. 2012, s. 91</ref>. | |||
'''Autocasco''' - | |||
Dobrowolne ubezpieczenie AC stanowi dodatkową formę ochrony w stosunku do obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC). Ubezpieczenie autocasco swoim | Dobrowolne ubezpieczenie AC stanowi dodatkową formę ochrony w stosunku do obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC). Ubezpieczenie autocasco swoim [[zakres]]em obejmuje szkody wyrządzone zarówno przez posiadacza [[dane]]go pojazdu jak i kierującego innym pojazdem <ref>Młynarski T. 2018, s. 40</ref>. | ||
==Zakres ubezpieczenia autocasco== | ==Zakres ubezpieczenia autocasco== | ||
W trakcie zawarcia '''[[Umowa|umowy]]''' klient decyduje w jakim zakresie chce ubezpieczyć pojazd | W trakcie zawarcia '''[[Umowa|umowy]]''' klient decyduje w jakim zakresie chce ubezpieczyć pojazd - pełnym, podstawowym lub dodatkowym. Każde [[towarzystwo ubezpieczeniowe]] określa woje warunki umowy. Do podstawowego spektrum zdarzeń objętych ubezpieczeniem należy uszkodzenie, zniszczenie lub utrata pojazdu lub jego wyposażenia. W tym zakresie wyróżnia się kilka przyczyn <ref>Stoma M. 2007, s. 147-148</ref>: | ||
* zderzenie/zetknięcie pojazdu z innym pojazdem lub osobami, przedmiotami, zwierzętami będącymi poza tym pojazdem, | * zderzenie/zetknięcie pojazdu z innym pojazdem lub osobami, przedmiotami, zwierzętami będącymi poza tym pojazdem, | ||
* niespodziewane działania siły przyrody (pożar, wybuch, powodzie, zatopienia, huragany, gradobicia, pioruny i tym podobne), | * niespodziewane działania siły przyrody (pożar, wybuch, powodzie, zatopienia, huragany, gradobicia, pioruny i tym podobne), | ||
* działania innych osób skutkujące uszkodzeniami pojazdu, | * działania innych osób skutkujące uszkodzeniami pojazdu, | ||
* niespodziewane [[działanie]] bodźca chemicznego lub termicznego z zewnątrz pojazdu. | * niespodziewane [[działanie]] bodźca chemicznego lub termicznego z zewnątrz pojazdu. | ||
Do dodatkowego zakresu ubezpieczenia wliczane są szczególnie sytuacje zdefiniowane jako kradzież oraz nadprogramowe [[warianty]] ubezpieczenia takie jak na przykład zwiększenie obszaru ochrony ubezpieczeniowej o teren zagranicy lub włączenie do ubezpieczenia przedmiotów znajdujących się w pojeździe - na przykład radia samochodowego <ref>Stoma M. 2007, s. 147-148</ref>. | |||
Do dodatkowego zakresu ubezpieczenia wliczane są szczególnie sytuacje zdefiniowane jako kradzież oraz nadprogramowe [[warianty]] ubezpieczenia takie jak na przykład zwiększenie obszaru ochrony ubezpieczeniowej o teren zagranicy lub włączenie do ubezpieczenia przedmiotów znajdujących się w pojeździe | Podstawą uznania szkody pojazdu jest wystąpienie czynnika zewnętrznego. Z zakresu ubezpieczenia wykluczane są sytuacje gdzie [[szkoda]] powstała w [[wynik]]u czynnika wewnętrznego - jak na przykład wady pojazdu <ref>Wieteska S., Jeziorska M., Majewski P., 2017, s. 96</ref>. | ||
Podstawą uznania szkody pojazdu jest wystąpienie czynnika zewnętrznego. Z zakresu ubezpieczenia wykluczane są sytuacje gdzie [[szkoda]] powstała w | |||
'''Wysokość składki''' wynika z umowy i sposobu wyceny szkody przez danego ubezpieczyciela. Ubezpieczający często ma do wyboru wiele | '''Wysokość składki''' wynika z umowy i sposobu wyceny szkody przez danego ubezpieczyciela. Ubezpieczający często ma do wyboru wiele [[wariant]]ów ubezpieczenia AC, co wpływa na wymiar składek. Choć zauważa się, że ubezpieczenie autocasco najczęściej dotyczy szkód w pojeździe, to [[rynek]] AC przestaje ograniczać się jedynie do tego zakresu, a wśród ofert można odnaleźć szereg dodatkowych form ochrony jak [[gwarant]]owany zwrot różnych [[koszt]]ów, w tym między innymi najmu pojazdu zastępczego <ref>Krajewski M. 2017, s. 15</ref>. | ||
==Spory | <google>n</google> | ||
Pomiędzy ubezpieczycielami a ubezpieczającymi | |||
==Warunki umowy ubezpieczenia== | |||
Ubezpieczenie autocasco obejmuje szkody spowodowane czynnikiem zewnętrznym, a sytuacje, w których szkoda powstała w wyniku czynnika wewnętrznego, są wykluczone z zakresu ubezpieczenia. | |||
Wysokość składki ubezpieczeniowej zależy od umowy między ubezpieczycielem a klientem oraz sposobu wyceny szkody przez ubezpieczyciela. | |||
Wysokość składki ubezpieczeniowej może być uzależniona od wieku i doświadczenia kierowcy, a także od historii jego jazdy, takich jak ilość i rodzaj wypadków, w których brał [[udział]]. | |||
==Zwrot różnych kosztów== | |||
Ubezpieczenie autocasco może obejmować zwrot kosztów wynajmu pojazdu zastępczego w przypadku awarii, wypadku lub kradzieży pojazdu. W sytuacji, gdy nasz samochód jest w naprawie lub niezdolny do jazdy z powodu wypadku, ubezpieczyciel może pokryć [[koszty]] wynajmu pojazdu zastępczego. Jest to szczególnie przydatne w przypadku, gdy korzystamy z samochodu na co dzień i nie możemy pozwolić sobie na [[dług]]otrwałą przerwę w korzystaniu z niego. | |||
Ubezpieczenie autocasco może również obejmować ochronę od kosztów związanych z uszkodzeniem lub kradzieżą wyposażenia pojazdu. W przypadku, gdy zostanie skradzione radio, nawigacja czy felgi, ubezpieczyciel może pokryć koszty ich naprawy lub wymiany. Dzięki temu mamy pewność, że nasze dodatkowe wyposażenie zostanie odtworzone lub naprawione w razie [[potrzeby]]. | |||
==Ochrona przed szkodami wynikłymi z innych sytuacji== | |||
Ubezpieczenie autocasco może obejmować ochronę przed szkodami wynikłymi z działania siły wyższej, takiej jak powódź, burza czy lawina. W przypadku, gdy nasz samochód zostanie uszkodzony w wyniku takiej sytuacji, ubezpieczyciel może pokryć koszty naprawy lub [[wartość]] samochodu, jeśli jest on nie do naprawienia. Dzięki temu nie musimy martwić się o straty finansowe związane z takimi zdarzeniami niezależnymi od naszej kontroli. | |||
Ubezpieczenie autocasco może chronić przed szkodami wynikłymi z kolizji z innym pojazdem lub przedmiotem. W przypadku, gdy dochodzi do zderzenia z innym pojazdem lub uderzenia w przeszkodę, ubezpieczyciel może pokryć koszty naprawy samochodu lub wypłacić wartość samochodu, jeśli jest on całkowicie zniszczony. Dzięki temu nie musimy ponosić kosztów naprawy samochodu z własnej kieszeni. | |||
Ubezpieczenie autocasco może również obejmować ochronę przed szkodami spowodowanymi przez poślizgnięcie się lub wywrócenie pojazdu. W przypadku, gdy nasz samochód zostanie uszkodzony w wyniku takiego zdarzenia, ubezpieczyciel może pokryć koszty naprawy samochodu lub wypłacić wartość samochodu, jeśli jest on nie do naprawienia. Dzięki temu nie musimy obawiać się o koszty związane z takimi nieprzewidywalnymi sytuacjami. | |||
==Spory na tle zawartej umowy== | |||
Pomiędzy ubezpieczycielami a ubezpieczającymi często dochodzi do sporów na tle zawartej umowy, gdzie [[towar]]zystwa ubezpieczeniowe starają się ograniczyć zakres odpowiedzialności i uniknąć wypłaty odszkodowań. Takie spory mogą wynikać z różnic interpretacji klauzul umownych, niejasnych definicji w umowie oraz wyłączeń odpowiedzialności. | |||
Jednym z częstych problemów, który prowadzi do sporów, jest niejasność dotycząca zakresu ubezpieczenia autocasco. Ubezpieczający często oczekuje, że każda sytuacja, która spowoduje uszkodzenie pojazdu, będzie objęta ochroną ubezpieczeniową. Jednak towarzystwa ubezpieczeniowe starają się wprowadzić różne wyłączenia odpowiedzialności, które mogą doprowadzić do niezadowolenia ubezpieczającego i ewentualnie do sporów. | |||
Ważne jest, aby osoba ubezpieczająca pojazd dokładnie zapoznała się z treścią umowy przed jej podpisaniem. Warto skonsultować się z przedstawicielem towarzystwa ubezpieczeniowego, który może wyjaśnić wszelkie niejasności dotyczące umowy. Jeśli jednak [[umowa]] zostanie podpisana bez dokładnego zapoznania się z jej treścią, ubezpieczający może mieć trudności w dochodzeniu swoich praw w przypadku ewentualnych sporów. | |||
==Konieczność dokładnego zapoznania się z treścią umowy== | |||
Osoba ubezpieczająca pojazd powinna dokładnie zapoznać się z treścią umowy przed jej podpisaniem, aby uniknąć niejasności i wyłączeń odpowiedzialności. Warto zwrócić uwagę na takie elementy jak: | |||
* Zakres ubezpieczenia: Osoba ubezpieczająca powinna sprawdzić, jakie zdarzenia i sytuacje są objęte ochroną ubezpieczeniową. Często towarzystwa ubezpieczeniowe wprowadzają różne wyłączenia, takie jak uszkodzenia spowodowane przez osoby trzecie, wandalizm, czy uszkodzenia mechaniczne. Dobrze jest wiedzieć, jakie ryzyka są objęte ubezpieczeniem, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w przypadku wystąpienia szkody. | |||
* Wysokość odszkodowania: W umowie powinny być określone zasady obliczania odszkodowania w przypadku wystąpienia szkody. Ważne jest, aby wiedzieć, jakie są limity wypłaty odszkodowania oraz jakie koszty zostaną uwzględnione. Należy również sprawdzić, czy istnieją jakieś dodatkowe opłaty, takie jak udział własny, które mogą wpłynąć na ostateczną kwotę odszkodowania. | |||
* Wyłączenia odpowiedzialności: Ubezpieczający powinien zwrócić uwagę na wyłączenia odpowiedzialności, które mogą być wprowadzone w umowie. Często towarzystwa ubezpieczeniowe wyłączają [[odpowiedzialność]] za szkody spowodowane przez działanie siły wyższej, takie jak powódź, trzęsienie ziemi czy zamieszki. Ważne jest, aby zrozumieć, jakie sytuacje nie są objęte ochroną ubezpieczeniową, aby móc podjąć odpowiednie środki ostrożności. | |||
Zapoznanie się z treścią umowy przed jej podpisaniem pozwoli ubezpieczającemu na lepsze zrozumienie zakresu i warunków ubezpieczenia autocasco oraz minimalizację ryzyka wystąpienia sporów na tle zawartej umowy. W przypadku wątpliwości lub niejasności, warto skonsultować się z przedstawicielem towarzystwa ubezpieczeniowego, który może udzielić dodatkowych wyjaśnień i odpowiedzi na pytania dotyczące umowy. | |||
{{infobox5|list1={{i5link|a=[[Odpowiedzialność kontraktowa]]}} — {{i5link|a=[[Umowa hotelowa]]}} — {{i5link|a=[[Franszyza redukcyjna]]}} — {{i5link|a=[[Ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków]]}} — {{i5link|a=[[Ubezpieczenie nieruchomości]]}} — {{i5link|a=[[Ubezpieczenia grupowe]]}} — {{i5link|a=[[Odszkodowanie]]}} — {{i5link|a=[[Cesja]]}} — {{i5link|a=[[Tabela frankfurcka]]}} }} | |||
==Przypisy== | ==Przypisy== | ||
| Linia 36: | Linia 56: | ||
==Bibliografia== | ==Bibliografia== | ||
<noautolinks> | |||
* Krajewski M. (2017), ''[https://iws.gov.pl/wp-content/uploads/2018/10/PwD_34_Krajewski.pdf Szkoda na mieniu wynikająca z wypadków komunikacyjnych]'', Instytut Wymiaru sprawiedliwości, Warszawa | * Krajewski M. (2017), ''[https://iws.gov.pl/wp-content/uploads/2018/10/PwD_34_Krajewski.pdf Szkoda na mieniu wynikająca z wypadków komunikacyjnych]'', Instytut Wymiaru sprawiedliwości, Warszawa | ||
* Młynarski T. (2018), '' | * Młynarski T. (2018), ''Kilka uwag o pojęciu klienta podmiotu rynku finansowego'', Prawo Asekuracyjne, Fundacja Prawo Ubezpieczeniowe, Warszawa | ||
* Stoma M. (2007), ''Rynek usług ubezpieczenia autocasco w Polsce do 2005 roku'', Studia i prace kolegium zarządzania, Szkoła Głowna Handlowa, Warszawa | |||
* Stoma M. (2007), '' | * Stoma M. (2012), ''Modele i metody pomiaru jakości usług'', Q&R Polska, Lublin | ||
* Wieteska S., Jeziorska M., Majewski P. | * Wieteska S., Jeziorska M., Majewski P. (2017), ''[https://wzr.ug.edu.pl/.zif/5_7.pdf Identyfikacja pola ubezpieczeniowego i ocena ryzyka eksploatacji samochodowych pojazdów elektrycznych w ubezpieczeniu autocasco]'', Zarządzanie i Finanse, Wydział Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego, Warszawa | ||
</noautolinks> | |||
[[Kategoria: | [[Kategoria:Rodzaje ubezpieczeń]] | ||
{{a|Michał Mazak}} | {{a|Michał Mazak}} | ||
{{#metamaster:description|Ubezpieczenie autocasco - dobrowolne ubezpieczenie pojazdów lądowych, obejmujące szkody mechaniczne, kradzieże. Dodatkowa ochrona w stosunku do OC. Dotyczy szkód wyrządzonych przez posiadacza pojazdu i innych kierowców.}} | {{#metamaster:description|Ubezpieczenie autocasco - dobrowolne ubezpieczenie pojazdów lądowych, obejmujące szkody mechaniczne, kradzieże. Dodatkowa ochrona w stosunku do OC. Dotyczy szkód wyrządzonych przez posiadacza pojazdu i innych kierowców.}} | ||
Aktualna wersja na dzień 01:02, 30 lis 2023
Autocasco - dobrowolne ubezpieczenie pojazdów lądowych (z wyłączeniem pojazdów szynowych) dotyczące powstałej szkody w pojazdach mechanicznych (uszkodzenie, zniszczenie, kradzież). Ubezpieczenie autocasco obok ubezpieczenia osobowego i ubezpieczenia majątkowego należy do grupy ubezpieczeń z działu II. Przedmiotem ubezpieczenia jest pojazd i jego wyposażenie, natomiast stronami zawarcia usługi ubezpieczenia są klient (indywidualny lub instytucjonalny) oraz towarzystwo ubezpieczeniowe [1].
Dobrowolne ubezpieczenie AC stanowi dodatkową formę ochrony w stosunku do obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC). Ubezpieczenie autocasco swoim zakresem obejmuje szkody wyrządzone zarówno przez posiadacza danego pojazdu jak i kierującego innym pojazdem [2].
Zakres ubezpieczenia autocasco
W trakcie zawarcia umowy klient decyduje w jakim zakresie chce ubezpieczyć pojazd - pełnym, podstawowym lub dodatkowym. Każde towarzystwo ubezpieczeniowe określa woje warunki umowy. Do podstawowego spektrum zdarzeń objętych ubezpieczeniem należy uszkodzenie, zniszczenie lub utrata pojazdu lub jego wyposażenia. W tym zakresie wyróżnia się kilka przyczyn [3]:
- zderzenie/zetknięcie pojazdu z innym pojazdem lub osobami, przedmiotami, zwierzętami będącymi poza tym pojazdem,
- niespodziewane działania siły przyrody (pożar, wybuch, powodzie, zatopienia, huragany, gradobicia, pioruny i tym podobne),
- działania innych osób skutkujące uszkodzeniami pojazdu,
- niespodziewane działanie bodźca chemicznego lub termicznego z zewnątrz pojazdu.
Do dodatkowego zakresu ubezpieczenia wliczane są szczególnie sytuacje zdefiniowane jako kradzież oraz nadprogramowe warianty ubezpieczenia takie jak na przykład zwiększenie obszaru ochrony ubezpieczeniowej o teren zagranicy lub włączenie do ubezpieczenia przedmiotów znajdujących się w pojeździe - na przykład radia samochodowego [4]. Podstawą uznania szkody pojazdu jest wystąpienie czynnika zewnętrznego. Z zakresu ubezpieczenia wykluczane są sytuacje gdzie szkoda powstała w wyniku czynnika wewnętrznego - jak na przykład wady pojazdu [5].
Wysokość składki wynika z umowy i sposobu wyceny szkody przez danego ubezpieczyciela. Ubezpieczający często ma do wyboru wiele wariantów ubezpieczenia AC, co wpływa na wymiar składek. Choć zauważa się, że ubezpieczenie autocasco najczęściej dotyczy szkód w pojeździe, to rynek AC przestaje ograniczać się jedynie do tego zakresu, a wśród ofert można odnaleźć szereg dodatkowych form ochrony jak gwarantowany zwrot różnych kosztów, w tym między innymi najmu pojazdu zastępczego [6].
Warunki umowy ubezpieczenia
Ubezpieczenie autocasco obejmuje szkody spowodowane czynnikiem zewnętrznym, a sytuacje, w których szkoda powstała w wyniku czynnika wewnętrznego, są wykluczone z zakresu ubezpieczenia.
Wysokość składki ubezpieczeniowej zależy od umowy między ubezpieczycielem a klientem oraz sposobu wyceny szkody przez ubezpieczyciela.
Wysokość składki ubezpieczeniowej może być uzależniona od wieku i doświadczenia kierowcy, a także od historii jego jazdy, takich jak ilość i rodzaj wypadków, w których brał udział.
Zwrot różnych kosztów
Ubezpieczenie autocasco może obejmować zwrot kosztów wynajmu pojazdu zastępczego w przypadku awarii, wypadku lub kradzieży pojazdu. W sytuacji, gdy nasz samochód jest w naprawie lub niezdolny do jazdy z powodu wypadku, ubezpieczyciel może pokryć koszty wynajmu pojazdu zastępczego. Jest to szczególnie przydatne w przypadku, gdy korzystamy z samochodu na co dzień i nie możemy pozwolić sobie na długotrwałą przerwę w korzystaniu z niego.
Ubezpieczenie autocasco może również obejmować ochronę od kosztów związanych z uszkodzeniem lub kradzieżą wyposażenia pojazdu. W przypadku, gdy zostanie skradzione radio, nawigacja czy felgi, ubezpieczyciel może pokryć koszty ich naprawy lub wymiany. Dzięki temu mamy pewność, że nasze dodatkowe wyposażenie zostanie odtworzone lub naprawione w razie potrzeby.
Ochrona przed szkodami wynikłymi z innych sytuacji
Ubezpieczenie autocasco może obejmować ochronę przed szkodami wynikłymi z działania siły wyższej, takiej jak powódź, burza czy lawina. W przypadku, gdy nasz samochód zostanie uszkodzony w wyniku takiej sytuacji, ubezpieczyciel może pokryć koszty naprawy lub wartość samochodu, jeśli jest on nie do naprawienia. Dzięki temu nie musimy martwić się o straty finansowe związane z takimi zdarzeniami niezależnymi od naszej kontroli.
Ubezpieczenie autocasco może chronić przed szkodami wynikłymi z kolizji z innym pojazdem lub przedmiotem. W przypadku, gdy dochodzi do zderzenia z innym pojazdem lub uderzenia w przeszkodę, ubezpieczyciel może pokryć koszty naprawy samochodu lub wypłacić wartość samochodu, jeśli jest on całkowicie zniszczony. Dzięki temu nie musimy ponosić kosztów naprawy samochodu z własnej kieszeni.
Ubezpieczenie autocasco może również obejmować ochronę przed szkodami spowodowanymi przez poślizgnięcie się lub wywrócenie pojazdu. W przypadku, gdy nasz samochód zostanie uszkodzony w wyniku takiego zdarzenia, ubezpieczyciel może pokryć koszty naprawy samochodu lub wypłacić wartość samochodu, jeśli jest on nie do naprawienia. Dzięki temu nie musimy obawiać się o koszty związane z takimi nieprzewidywalnymi sytuacjami.
Spory na tle zawartej umowy
Pomiędzy ubezpieczycielami a ubezpieczającymi często dochodzi do sporów na tle zawartej umowy, gdzie towarzystwa ubezpieczeniowe starają się ograniczyć zakres odpowiedzialności i uniknąć wypłaty odszkodowań. Takie spory mogą wynikać z różnic interpretacji klauzul umownych, niejasnych definicji w umowie oraz wyłączeń odpowiedzialności.
Jednym z częstych problemów, który prowadzi do sporów, jest niejasność dotycząca zakresu ubezpieczenia autocasco. Ubezpieczający często oczekuje, że każda sytuacja, która spowoduje uszkodzenie pojazdu, będzie objęta ochroną ubezpieczeniową. Jednak towarzystwa ubezpieczeniowe starają się wprowadzić różne wyłączenia odpowiedzialności, które mogą doprowadzić do niezadowolenia ubezpieczającego i ewentualnie do sporów.
Ważne jest, aby osoba ubezpieczająca pojazd dokładnie zapoznała się z treścią umowy przed jej podpisaniem. Warto skonsultować się z przedstawicielem towarzystwa ubezpieczeniowego, który może wyjaśnić wszelkie niejasności dotyczące umowy. Jeśli jednak umowa zostanie podpisana bez dokładnego zapoznania się z jej treścią, ubezpieczający może mieć trudności w dochodzeniu swoich praw w przypadku ewentualnych sporów.
Konieczność dokładnego zapoznania się z treścią umowy
Osoba ubezpieczająca pojazd powinna dokładnie zapoznać się z treścią umowy przed jej podpisaniem, aby uniknąć niejasności i wyłączeń odpowiedzialności. Warto zwrócić uwagę na takie elementy jak:
- Zakres ubezpieczenia: Osoba ubezpieczająca powinna sprawdzić, jakie zdarzenia i sytuacje są objęte ochroną ubezpieczeniową. Często towarzystwa ubezpieczeniowe wprowadzają różne wyłączenia, takie jak uszkodzenia spowodowane przez osoby trzecie, wandalizm, czy uszkodzenia mechaniczne. Dobrze jest wiedzieć, jakie ryzyka są objęte ubezpieczeniem, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek w przypadku wystąpienia szkody.
- Wysokość odszkodowania: W umowie powinny być określone zasady obliczania odszkodowania w przypadku wystąpienia szkody. Ważne jest, aby wiedzieć, jakie są limity wypłaty odszkodowania oraz jakie koszty zostaną uwzględnione. Należy również sprawdzić, czy istnieją jakieś dodatkowe opłaty, takie jak udział własny, które mogą wpłynąć na ostateczną kwotę odszkodowania.
- Wyłączenia odpowiedzialności: Ubezpieczający powinien zwrócić uwagę na wyłączenia odpowiedzialności, które mogą być wprowadzone w umowie. Często towarzystwa ubezpieczeniowe wyłączają odpowiedzialność za szkody spowodowane przez działanie siły wyższej, takie jak powódź, trzęsienie ziemi czy zamieszki. Ważne jest, aby zrozumieć, jakie sytuacje nie są objęte ochroną ubezpieczeniową, aby móc podjąć odpowiednie środki ostrożności.
Zapoznanie się z treścią umowy przed jej podpisaniem pozwoli ubezpieczającemu na lepsze zrozumienie zakresu i warunków ubezpieczenia autocasco oraz minimalizację ryzyka wystąpienia sporów na tle zawartej umowy. W przypadku wątpliwości lub niejasności, warto skonsultować się z przedstawicielem towarzystwa ubezpieczeniowego, który może udzielić dodatkowych wyjaśnień i odpowiedzi na pytania dotyczące umowy.
| Ubezpieczenie autocasco — artykuły polecane |
| Odpowiedzialność kontraktowa — Umowa hotelowa — Franszyza redukcyjna — Ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków — Ubezpieczenie nieruchomości — Ubezpieczenia grupowe — Odszkodowanie — Cesja — Tabela frankfurcka |
Przypisy
Bibliografia
- Krajewski M. (2017), Szkoda na mieniu wynikająca z wypadków komunikacyjnych, Instytut Wymiaru sprawiedliwości, Warszawa
- Młynarski T. (2018), Kilka uwag o pojęciu klienta podmiotu rynku finansowego, Prawo Asekuracyjne, Fundacja Prawo Ubezpieczeniowe, Warszawa
- Stoma M. (2007), Rynek usług ubezpieczenia autocasco w Polsce do 2005 roku, Studia i prace kolegium zarządzania, Szkoła Głowna Handlowa, Warszawa
- Stoma M. (2012), Modele i metody pomiaru jakości usług, Q&R Polska, Lublin
- Wieteska S., Jeziorska M., Majewski P. (2017), Identyfikacja pola ubezpieczeniowego i ocena ryzyka eksploatacji samochodowych pojazdów elektrycznych w ubezpieczeniu autocasco, Zarządzanie i Finanse, Wydział Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego, Warszawa
Autor: Michał Mazak
