Spedytor: Różnice pomiędzy wersjami

Z Encyklopedia Zarządzania
m (cleanup bibliografii i rotten links)
mNie podano opisu zmian
 
(Nie pokazano 13 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{infobox4
|list1=
<ul>
<li>[[Konsygnatariusz]]</li>
<li>[[Dokumentacja przewozowa]]</li>
<li>[[Transport multimodalny]]</li>
<li>[[Operator logistyczny]]</li>
<li>[[Przewoźnik]]</li>
<li>[[Loco]]</li>
<li>[[Kanał dystrybucji]]</li>
<li>[[Dystrybutor]]</li>
<li>[[FCA]]</li>
</ul>
}}
'''Spedytor''' (ang. ''forwarder'') - jest to [[osoba fizyczna]] lub prawna, która zawodowo, za odpowiednie [[wynagrodzenie]] zajmuje się przemieszczaniem [[towar]]ów oraz czynnościami z tym związanymi (przeładunek, przewóz, składowanie, [[pakowanie]], [[ubezpieczenie]], [[dystrybucja]] i inne). Spedytor jako [[pośrednik]] transportowy oddaje i/lub odbiera towar od przewoźnika. Spedytor jest rzecznikiem interesu ładunku, nie zaś żadnej ze stron. Jego zadaniem jest minimalizacja całkowitych [[koszt]]ów związanych z procesem spedycyjnym.
'''Spedytor''' (ang. ''forwarder'') - jest to [[osoba fizyczna]] lub prawna, która zawodowo, za odpowiednie [[wynagrodzenie]] zajmuje się przemieszczaniem [[towar]]ów oraz czynnościami z tym związanymi (przeładunek, przewóz, składowanie, [[pakowanie]], [[ubezpieczenie]], [[dystrybucja]] i inne). Spedytor jako [[pośrednik]] transportowy oddaje i/lub odbiera towar od przewoźnika. Spedytor jest rzecznikiem interesu ładunku, nie zaś żadnej ze stron. Jego zadaniem jest minimalizacja całkowitych [[koszt]]ów związanych z procesem spedycyjnym.


Linia 25: Linia 10:


Spedytor ma również [[obowiązek]] udzielenia porad swojemu zleceniodawcy, wedle swojej najlepszej woli. W przypadku nieudzielenia informacji, opóźnienia lub też udzielenia informacji błędnej spedytor może zostać pociągnięty do odpowiedzialności.
Spedytor ma również [[obowiązek]] udzielenia porad swojemu zleceniodawcy, wedle swojej najlepszej woli. W przypadku nieudzielenia informacji, opóźnienia lub też udzielenia informacji błędnej spedytor może zostać pociągnięty do odpowiedzialności.
<google>ban728t</google>


==TL;DR==
==TL;DR==
Spedytor to osoba lub firma odpowiedzialna za przemieszczanie towarów i związane z tym czynności. Działa jako pośrednik między klientem a przewoźnikiem, minimalizując koszty spedycji. Spedytor może również pełnić funkcję agenta ubezpieczeniowego. Ma obowiązek ubezpieczenia towaru i udzielania porad klientom. Spedytor wykonuje różne funkcje, takie jak doradcza, dokumentacyjna, organizacyjna, wykonawcza i bankowa. Klasyfikuje się go również ze względu na specjalizację w transporcie drogowym, kolejowym, morskim, lotniczym i innych. Pełni także funkcje koordynacyjne, takie jak technolog przemieszczania towarów i składowania, operator środków transportowych, logistyk i makler. Może również pełnić rolę doradcy finansowego.
Spedytor to osoba lub firma odpowiedzialna za przemieszczanie towarów i związane z tym czynności. Działa jako pośrednik między klientem a przewoźnikiem, minimalizując koszty spedycji. Spedytor może również pełnić funkcję agenta ubezpieczeniowego. Ma obowiązek ubezpieczenia towaru i udzielania porad klientom. Spedytor wykonuje różne funkcje, takie jak doradcza, dokumentacyjna, organizacyjna, wykonawcza i bankowa. Klasyfikuje się go również ze względu na specjalizację w transporcie drogowym, kolejowym, morskim, lotniczym i innych. Pełni także funkcje koordynacyjne, takie jak technolog przemieszczania towarów i składowania, operator środków transportowych, logistyk i makler. Może również pełnić rolę doradcy finansowego.
<google>n</google>


==Transportowe funkcje spedytora==
==Transportowe funkcje spedytora==
Linia 52: Linia 37:


==Koordynacyjne funkcje spedytora==
==Koordynacyjne funkcje spedytora==
*'''Spedytor-technolog przemieszczania ładunków i ich składowania''' uzgadnia i omawia z producentami wyrobów, załadowcami, przewoźnikami i kupcami formy [[opakowania]] [[towarów]], możliwości wykorzystania w stosunku do ich urządzeń ładunkowych oraz środków przewozowych. Standardowymi zadaniami tych spedytorów jest organizacja przewozów kontenerowych, ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, ładunków niebezpiecznych oraz organizacja usług czasowego magazynowania ładunków;
* '''Spedytor-technolog przemieszczania ładunków i ich składowania''' uzgadnia i omawia z producentami wyrobów, załadowcami, przewoźnikami i kupcami formy [[opakowania]] [[towarów]], możliwości wykorzystania w stosunku do ich urządzeń ładunkowych oraz środków przewozowych. Standardowymi zadaniami tych spedytorów jest organizacja przewozów kontenerowych, ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, ładunków niebezpiecznych oraz organizacja usług czasowego magazynowania ładunków;
*'''Spedytor-operator środków i urządzeń transportowych''' decyduje o dyspozycji i alokacji środków przewozowych i urządzeń ładunkowych, niezależnie od tego, czy jest czy nie jest dysponentem masy ładunkowej przez nie obsługiwanych. Szczególne znaczenie wobec wykonywania przez spedytora typowych zadań, ma [[funkcja]] operatora środków i urządzeń transportowych. Do tych zadań zaliczamy:
* '''Spedytor-operator środków i urządzeń transportowych''' decyduje o dyspozycji i alokacji środków przewozowych i urządzeń ładunkowych, niezależnie od tego, czy jest czy nie jest dysponentem masy ładunkowej przez nie obsługiwanych. Szczególne znaczenie wobec wykonywania przez spedytora typowych zadań, ma [[funkcja]] operatora środków i urządzeń transportowych. Do tych zadań zaliczamy:
:*organizacja usług magazynowania;
:* organizacja usług magazynowania;
:*organizacja wykonawstwa usług ładunkowych i przeładunkowych;
:* organizacja wykonawstwa usług ładunkowych i przeładunkowych;
:*organizacja całopojazdowych przewozów samochodowych;
:* organizacja całopojazdowych przewozów samochodowych;
:*organizacja obsługi transportowej, przede wszystkim na styku transportu kolejowego z transportem samochodowym;
:* organizacja obsługi transportowej, przede wszystkim na styku transportu kolejowego z transportem samochodowym;
:*organizacja kompleksowych systemów wykorzystania powrotnych przebiegów taboru samochodowego.
:* organizacja kompleksowych systemów wykorzystania powrotnych przebiegów taboru samochodowego.
*'''Spedytor-logistyk''' swoją funkcję może wykonywać wobec wyzwań, związanych z praktyką budowy całościowych koncepcji zarządzania łańcuchami dostaw typu:
* '''Spedytor-logistyk''' swoją funkcję może wykonywać wobec wyzwań, związanych z praktyką budowy całościowych koncepcji zarządzania łańcuchami dostaw typu:
:*produkcyjnego i dystrybucyjnego;
:* produkcyjnego i dystrybucyjnego;
:*zaopatrzeniowego;
:* zaopatrzeniowego;
:*zagospodarowania materiałów wtórnych, odpadów, zwrotów surowców i wyrobów gotowych.
:* zagospodarowania materiałów wtórnych, odpadów, zwrotów surowców i wyrobów gotowych.
*'''Spedytor-[[makler]]''' posiada swoje gospodarcze uzasadnienie względem stykania się obu profesji na rynkach ubezpieczeniowych, rynkach towarowych i rynkach frachtowych. Dla gestorów znaczącej masy ładunkowej spedytor jest wyjątkowo istotnym źródłem informacji na temat zasad asekuracji wartości ładunków, możliwości ich rynkowego upłynnienia czy wydajnego i bezpiecznego włączenia w międzynarodowy [[obrót]] handlowy. Spedytor może pełnić zadania maklerskie, głównie w stosunku do wykonywania tradycyjnych zadań organizatorskich w transporcie, takich jak:
* '''Spedytor-[[makler]]''' posiada swoje gospodarcze uzasadnienie względem stykania się obu profesji na rynkach ubezpieczeniowych, rynkach towarowych i rynkach frachtowych. Dla gestorów znaczącej masy ładunkowej spedytor jest wyjątkowo istotnym źródłem informacji na temat zasad asekuracji wartości ładunków, możliwości ich rynkowego upłynnienia czy wydajnego i bezpiecznego włączenia w międzynarodowy [[obrót]] handlowy. Spedytor może pełnić zadania maklerskie, głównie w stosunku do wykonywania tradycyjnych zadań organizatorskich w transporcie, takich jak:
:*organizacja i wykonanie czynności sortowniczych i przeładunkowych;
:* organizacja i wykonanie czynności sortowniczych i przeładunkowych;
:*organizacja przewozów i przesyłek zwykłych bądź ekspresowych;
:* organizacja przewozów i przesyłek zwykłych bądź ekspresowych;
:*organizacja wykonawstwa usług składowania ładunków.
:* organizacja wykonawstwa usług składowania ładunków.
*'''Spedytor-[[doradca]] finansowy''' występuje w sytuacji kiedy zleca się organizatorowi przemieszczenie ładunków i podjęcie [[należności]] za dostarczone przesyłki lub [[sprzedaż]] przesyłki. W wyniku tych działań, w gestii spedytora czasowo mogą pozostawać środki finansowe zleceniodawcy, które stanowić będą [[zasób]] kapitałowy, późniejsze jego zagospodarowanie zależne jest od uzgodnień między spedytorem a jego klientem. Spedytor również może zostać upoważniony do najoptymalniejszego ulokowania wolnych środków finansowych na rynku kapitałowym. Wymaga to od niego odpowiedniej orientacji w zakresie usług bankowych, struktur rynków kapitałowych, czy rynków papierów wartościowych.
* '''Spedytor-[[doradca]] finansowy''' występuje w sytuacji kiedy zleca się organizatorowi przemieszczenie ładunków i podjęcie [[należności]] za dostarczone przesyłki lub [[sprzedaż]] przesyłki. W wyniku tych działań, w gestii spedytora czasowo mogą pozostawać środki finansowe zleceniodawcy, które stanowić będą [[zasób]] kapitałowy, późniejsze jego zagospodarowanie zależne jest od uzgodnień między spedytorem a jego klientem. Spedytor również może zostać upoważniony do najoptymalniejszego ulokowania wolnych środków finansowych na rynku kapitałowym. Wymaga to od niego odpowiedniej orientacji w zakresie usług bankowych, struktur rynków kapitałowych, czy rynków papierów wartościowych.
 
{{infobox5|list1={{i5link|a=[[Konsygnatariusz]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Dokumentacja przewozowa]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Transport multimodalny]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Operator logistyczny]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Przewoźnik]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Loco]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Kanał dystrybucji]]}} &mdash; {{i5link|a=[[Dystrybutor]]}} &mdash; {{i5link|a=[[FCA]]}} }}
 
==Bibliografia==
==Bibliografia==
<noautolinks>
<noautolinks>
* Czaja K., Zimon D. (2014), ''[https://www.gmil.pl/files/1402371585/file/gmil_07_2014_int.pdf#page=11 Wykorzystanie giełdy Trans do optymalizacji procesów transportowych]'', Gospodarka Materiałowa i Logistyka, s. 11-17
* Dowigałło Z. (2004), ''Nowy słownik ekonomiczny przedsiębiorcy'', Wydawnictwo ZNICZ, Szczecin
* ''Handel zagraniczny. Organizacja i technika'', pod red. nauk. J. Rymarczyka, Wydanie IV zmienione, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2005, s. 329-330
* Dowigałło Z. (2004), ''Nowy słownik ekonomiczny przedsiębiorcy'', Wydawnictwo ZNICZ, Szczecin
* ''Handel zagraniczny. Poradnik dla praktyków'', pod red. B. Stępień, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2007, s. 214
* Kos B. (red.) (2003), ''Nowoczesne produkty na rynku usług'', Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice
* Książkiewicz D. (2003), ''[https://www.logistyka.net.pl/images/articles/5368/L2003-2s24.pdf Rola spedytora w nowoczesnych przedsiębiorstwach logistycznych]'', Logistyka. Magazynowanie, Transport, Automatyczna identyfikacja, s. 24-26
* Krasucki Z. (1997), ''Transport i spedycja w handlu zagranicznym'', Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk
* ''Logistyczny wymiar spedycji międzynarodowej'', Wyższa Szkoła Cła i Logistyki, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Cła i Logistyki, Warszawa 2008, s. 99-101
* Książkiewicz D. (2003), ''[https://www.logistyka.net.pl/images/articles/5368/L2003-2s24.pdf Rola spedytora w nowoczesnych przedsiębiorstwach logistycznych]'', Logistyka nr 2
* ''Nowoczesne produkty na rynku usług'', Praca zbiorowa pod red. B. Kos, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice 2003, s. 283
* Rymarczyk J. (red.) (2017), ''Handel zagraniczny. Organizacja i technika'', Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa
* ''Nowy słownik ekonomiczny przedsiębiorcy'', pod red. Z. Dowigałły, Wydanie V rozszerzone, Wydawnictwo Znicz, s. 205
* Sikorski P., Zembrzycki T. (2006), ''Spedycja w praktyce'', Polskie Wydawnictwo Transportowe, Warszawa
* ''Nowy słownik ekonomiczny przedsiębiorcy'', pod red. Z. Dowigałły, Wydanie VIII rozszerzone, Wydawnictwo Znicz, s. 348
* Stępień B. (red.) (2016), ''Handel zagraniczny. Poradnik dla praktyków'', Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa
* Sikorski P.M., Zembrzycki T., ''Spedycja w praktyce'', Wydanie II rozszerzone, Polskie Wydawnictwo Transportowe, Warszawa 2006, s. 257
* Wyższa Szkoła Cła i Logistyki (2008), ''Logistyczny wymiar spedycji międzynarodowej'', Wydawnictwo Wyższej Szkoły Cła i Logistyki, Warszawa
* ''Transport i spedycja w handlu zagranicznym'', pod red. Z. Krasuckiego, Wydanie drugie zmienione, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1997, s. 311-312
</noautolinks>
</noautolinks>
{{a|Dorota Rajda, Marcin Błądek}}
{{a|Dorota Rajda, Marcin Błądek}}
 
[[Kategoria:Spedycja]]
[[Kategoria:Transport]]
[[en:Forwarder]]
[[en:Forwarder]]


{{#metamaster:description|Spedytor - osoba lub firma zajmująca się transportem towarów. Minimalizuje koszty spedycji, oferuje ubezpieczenie i porady logistyczne. Ponosi odpowiedzialność za szkody w transporcie.}}
{{#metamaster:description|Spedytor - osoba lub firma zajmująca się transportem towarów. Minimalizuje koszty spedycji, oferuje ubezpieczenie i porady logistyczne. Ponosi odpowiedzialność za szkody w transporcie.}}

Aktualna wersja na dzień 07:57, 19 sty 2024

Spedytor (ang. forwarder) - jest to osoba fizyczna lub prawna, która zawodowo, za odpowiednie wynagrodzenie zajmuje się przemieszczaniem towarów oraz czynnościami z tym związanymi (przeładunek, przewóz, składowanie, pakowanie, ubezpieczenie, dystrybucja i inne). Spedytor jako pośrednik transportowy oddaje i/lub odbiera towar od przewoźnika. Spedytor jest rzecznikiem interesu ładunku, nie zaś żadnej ze stron. Jego zadaniem jest minimalizacja całkowitych kosztów związanych z procesem spedycyjnym.

Spedytor jest pośrednikiem między klientem a przewoźnikiem. Nieustannie wpływa na optymalizowanie usługi transportu i powoduje, że usługa ta staje się zdecydowanie łatwiej dostępna.

Spedytor, jako pośrednik transportowy, działa we własnym imieniu, ale na rachunek zleceniodawcy. Istnieją dwa wyjątki od tej zasady: (a) tzw. spedycja własna - spedytor działa we własnym imieniu i na własny rachunek; (b) w krajach anglosaskich spedytor ma status agenta, co oznacza, iż działa zarówno w imieniu, jak i na rachunek zleceniodawcy.

Spedytor może także sprawować funkcję agenta ubezpieczeniowego, proponując klientom dodatkową ochronę ubezpieczeniową procesów logistycznych. Istnieje taka możliwość dzięki współpracy operatorów z instytucjami ubezpieczeniowymi.

Spedytor jest zobowiązany do ubezpieczenia przewożonego towaru, jedynie na podstawie pisemnego polecenia, w którym określona jest wartość przesyłki oraz rodzaje ryzyk, na które towar ma zostać ubezpieczony. Spedytor ponosi odpowiedzialność za szkody wynikłe z uszkodzenia przesyłki, utraty, czyli zaginięcia przesyłki, ubytku, czyli częściowego zaginięcia przesyłki oraz zwłoki w wykonaniu.

Spedytor ma również obowiązek udzielenia porad swojemu zleceniodawcy, wedle swojej najlepszej woli. W przypadku nieudzielenia informacji, opóźnienia lub też udzielenia informacji błędnej spedytor może zostać pociągnięty do odpowiedzialności.

TL;DR

Spedytor to osoba lub firma odpowiedzialna za przemieszczanie towarów i związane z tym czynności. Działa jako pośrednik między klientem a przewoźnikiem, minimalizując koszty spedycji. Spedytor może również pełnić funkcję agenta ubezpieczeniowego. Ma obowiązek ubezpieczenia towaru i udzielania porad klientom. Spedytor wykonuje różne funkcje, takie jak doradcza, dokumentacyjna, organizacyjna, wykonawcza i bankowa. Klasyfikuje się go również ze względu na specjalizację w transporcie drogowym, kolejowym, morskim, lotniczym i innych. Pełni także funkcje koordynacyjne, takie jak technolog przemieszczania towarów i składowania, operator środków transportowych, logistyk i makler. Może również pełnić rolę doradcy finansowego.

Transportowe funkcje spedytora

  1. doradcza - polegająca na współpracy spedytora ze stronami jeszcze przed zawarciem kontraktu handlowego,
  2. dokumentacyjna - spedytor zajmuje się sporządzeniem i skompletowaniem dokumentów niezbędnych przy realizacji kontraktu,
  3. organizacyjna - ma miejsce wówczas, gdy spedytor nie wykonuje czynności przewozowych samodzielnie, a zleca jedynie ich wykonawstwo (tzw. spedycja czysta), obecnie rzadko spotykana,
  4. wykonawcza - kiedy spedytor bezpośrednio wykonuje fizycznie czynności związane z przemieszczaniem ładunków,
  5. bankowa - spedytor działając na rachunek zleceniodawcy, w jego imieniu rozlicza koszty operacji spedycyjnych.

Klasyfikacja spedytorów

Ze względu na wyspecjalizowanie wyróżnia się spedytorów:

  • samochodowych, są to firmy oferujące swoje usługi spedycji drogowej poprzez bezpośrednie umowy z przewoźnikami drogowymi,
  • kolejowych, są to firmy oferujące swoje usługi spedycji kolejowej poprzez bezpośrednie umowy z przewoźnikami kolejowymi,
  • morskich, są to firmy oferujące swoje usługi spedycji morskiej poprzez bezpośrednie umowy z przewoźnikami morskimi oraz portami morskimi,
  • lotniczych, są to firmy oferujące swoje usługi spedycji lotniczej poprzez bezpośrednie umowy z przewoźnikami lotniczymi
  • rzecznych,
  • wysyłkowych,
  • fobowych,
  • borderowych,
  • celnych, posiadających uprawnienia do zgłaszania ładunków do odprawy celnej,
  • przeładunkowych, zajmujących się przeładunkiem.

Koordynacyjne funkcje spedytora

  • Spedytor-technolog przemieszczania ładunków i ich składowania uzgadnia i omawia z producentami wyrobów, załadowcami, przewoźnikami i kupcami formy opakowania towarów, możliwości wykorzystania w stosunku do ich urządzeń ładunkowych oraz środków przewozowych. Standardowymi zadaniami tych spedytorów jest organizacja przewozów kontenerowych, ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, ładunków niebezpiecznych oraz organizacja usług czasowego magazynowania ładunków;
  • Spedytor-operator środków i urządzeń transportowych decyduje o dyspozycji i alokacji środków przewozowych i urządzeń ładunkowych, niezależnie od tego, czy jest czy nie jest dysponentem masy ładunkowej przez nie obsługiwanych. Szczególne znaczenie wobec wykonywania przez spedytora typowych zadań, ma funkcja operatora środków i urządzeń transportowych. Do tych zadań zaliczamy:
  • organizacja usług magazynowania;
  • organizacja wykonawstwa usług ładunkowych i przeładunkowych;
  • organizacja całopojazdowych przewozów samochodowych;
  • organizacja obsługi transportowej, przede wszystkim na styku transportu kolejowego z transportem samochodowym;
  • organizacja kompleksowych systemów wykorzystania powrotnych przebiegów taboru samochodowego.
  • Spedytor-logistyk swoją funkcję może wykonywać wobec wyzwań, związanych z praktyką budowy całościowych koncepcji zarządzania łańcuchami dostaw typu:
  • produkcyjnego i dystrybucyjnego;
  • zaopatrzeniowego;
  • zagospodarowania materiałów wtórnych, odpadów, zwrotów surowców i wyrobów gotowych.
  • Spedytor-makler posiada swoje gospodarcze uzasadnienie względem stykania się obu profesji na rynkach ubezpieczeniowych, rynkach towarowych i rynkach frachtowych. Dla gestorów znaczącej masy ładunkowej spedytor jest wyjątkowo istotnym źródłem informacji na temat zasad asekuracji wartości ładunków, możliwości ich rynkowego upłynnienia czy wydajnego i bezpiecznego włączenia w międzynarodowy obrót handlowy. Spedytor może pełnić zadania maklerskie, głównie w stosunku do wykonywania tradycyjnych zadań organizatorskich w transporcie, takich jak:
  • organizacja i wykonanie czynności sortowniczych i przeładunkowych;
  • organizacja przewozów i przesyłek zwykłych bądź ekspresowych;
  • organizacja wykonawstwa usług składowania ładunków.
  • Spedytor-doradca finansowy występuje w sytuacji kiedy zleca się organizatorowi przemieszczenie ładunków i podjęcie należności za dostarczone przesyłki lub sprzedaż przesyłki. W wyniku tych działań, w gestii spedytora czasowo mogą pozostawać środki finansowe zleceniodawcy, które stanowić będą zasób kapitałowy, późniejsze jego zagospodarowanie zależne jest od uzgodnień między spedytorem a jego klientem. Spedytor również może zostać upoważniony do najoptymalniejszego ulokowania wolnych środków finansowych na rynku kapitałowym. Wymaga to od niego odpowiedniej orientacji w zakresie usług bankowych, struktur rynków kapitałowych, czy rynków papierów wartościowych.


Spedytorartykuły polecane
KonsygnatariuszDokumentacja przewozowaTransport multimodalnyOperator logistycznyPrzewoźnikLocoKanał dystrybucjiDystrybutorFCA

Bibliografia

  • Dowigałło Z. (2004), Nowy słownik ekonomiczny przedsiębiorcy, Wydawnictwo ZNICZ, Szczecin
  • Dowigałło Z. (2004), Nowy słownik ekonomiczny przedsiębiorcy, Wydawnictwo ZNICZ, Szczecin
  • Kos B. (red.) (2003), Nowoczesne produkty na rynku usług, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice
  • Krasucki Z. (1997), Transport i spedycja w handlu zagranicznym, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk
  • Książkiewicz D. (2003), Rola spedytora w nowoczesnych przedsiębiorstwach logistycznych, Logistyka nr 2
  • Rymarczyk J. (red.) (2017), Handel zagraniczny. Organizacja i technika, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa
  • Sikorski P., Zembrzycki T. (2006), Spedycja w praktyce, Polskie Wydawnictwo Transportowe, Warszawa
  • Stępień B. (red.) (2016), Handel zagraniczny. Poradnik dla praktyków, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa
  • Wyższa Szkoła Cła i Logistyki (2008), Logistyczny wymiar spedycji międzynarodowej, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Cła i Logistyki, Warszawa


Autor: Dorota Rajda, Marcin Błądek