Europaleta

Europaleta - nazywana inaczej paletą EUR - to czterowejściowa płaska paleta, zbudowana według ściśle określonych zasad bezpieczeństwa europejskiego, opartych przede wszystkim o normę UIC 435, gdzie określone są wymagania dotyczące produkcji. Europaleta jest wielokrotnego użytku, służy przede wszystkim do sprawnej logistyki - transportowania i magazynowania towarów ułożonych na niej w stos. Europalety są produkowane z drewna, których jakość jest porównywalna do drewna sztauerskiego. Jedyne europalety to takie, które posiadają znak towarowy w owalu - EUR w przypadku licencjonowania przez UIC lub EPAL w przypadku licencjonowania przez Stowarzyszenie EPAL.

W licznych krajach europejskich europaleta (o podstawowych wymiarach 800x1200x144 mm) należy do najczęściej używanych jednostek ładunkowych.

TL;DR

Europaleta, znana również jako paleta EUR, jest wielokrotnego użytku i służy do transportu i magazynowania towarów. Jest produkowana zgodnie z określonymi normami i posiada cechy takie jak określony wymiar, nośność, oznaczenia i obróbka termiczna. Istnieją różne rodzaje i stany europalet, a niektóre uszkodzenia dyskwalifikują je z użytku. Europalety mogą być również wykorzystywane do innych celów, takich jak budowa mebli czy ogrodzeń.

Produkcja europalet

Przedsiębiorstwa chcące produkować i/lub reparować europalety muszą posiadać odpowiednią licencję nadawaną przez Stowarzyszenie European Pallet Association e. V. (EPAL) lub przez UIC - Międzynarodowy Związek Kolei. Licencja zobowiązuje do przestrzegania wymagań jakościowych opisanych w Karcie Oceny Palet. Dzięki takiej licencji osoby korzystające w europalet mają gwarancję jakości, odpowiedniego standaryzowanego wymiaru oraz nośności.

Cechy europalet

Europalety mają ujednolicone cechy, określone w Karcie Oceny Palet:

1. dokładnie sprecyzowany wymiar zewnętrzny (800x1200x144mm),
2. nośność - między 1000 a 1500 kg, (nośność statyczna 4000 kg),
3. oznaczenia na bocznych wspornikach (EPAL/EPAL lub UIC/EUR - w zależności od licencjodawcy)
4. oznaczenie alfanumeryczne na centralnym wsporniku (kolejno: numer licencji producenta palety - rok - miesiąc produkcji palety);
5. symbol obróbki termicznej ISPM15,
6. klamra na centralnym wsporniku (nowe palety),
7. gwóźdź certyfikujący (palety naprawione),
8. równe ścięcie wszystkich narożników,
9. wilgotność nie przekraczająca 22% (nowe palety).

Rodzaje europalet

Ze względu na wymiar możemy wyróżnić kilka rodzajów europalet:

• Palety EUR 1/EPAL 1: 800 x 1200 x 144 mm,
• Palety EUR 2/EPAL 2: 1200 x 1000 x 144 mm,
• Palety EUR 3/EPAL 3: 1000 x 1200 x 144 mm,
• Palety EUR 6/EPAL 6: 800 x 600 x 144 mm.

Ze względu na stan i jakość wyróżniamy:

• Gatunek I - palety używane, jasne, pozbawione uszkodzeń,
• Gatunek II - palety używane, lekko ciemniejszej barwy, bez istotnych uszkodzeń,
• Gatunek III - palety używane, ciemnej barwy, zawierają defekty elementów, lecz nadają się do używania.

Uszkodzenia europalet

Karta Oceny Palet określa również jakie cechy i uszkodzenia całkowicie dyskwalifikują europaletę z obiegu:

1. oblina lub odłupanie wzdłużnic,
2. brak frezów górnych krawedzi desek dolnych, bądź brak ścięć narożników,
3. niepoprawne oznaczenia na wspornikach,
4. górna lub dolna deska z ubytkiem odsłaniającym ponad 1 gwódź,
5. zagrzybienie,
6. odłupanie na wsporniku ukazujące minimum jeden gwódź,
7. nieuprawnione gwoździe bez licencji,
8. zły ogólny stan techniczny (w tym nieodwracalne zabrudzenia, przekrzywienia wsporników).

Do dopuszczalnych uszkodzeń możemy zaliczyć między innymi:

• pociemniałe palety wskutek naturalnych procesów,
• pęknięte deski z nierozchodzącymi się krawędziami,
• niewielkie obliny, bez kory,
• uszkodzone/nierozpoznawalne oznaczenie wspornika - pod warunkiem prawidłowego oznaczenia z drugiej strony palety,
• pęknięcia wsporników, bez widocznych gwoździ.

Inne zastosowania europalet

Europalety wykorzystywane są głównie w logistyce, lecz kreatywność i potrzeby ludzi pomogły wykorzystać europalety również do innych celów. Dzięki ich stabilnej konstrukcji, niskiej cenie oraz łatwego dostępu z europalet można zrobić:

• podesty,
• siedziska,
• kwietniki,
• ramy łóżek,
• kompostowniki,
• regały,
• ogrodzenia.

Europaleta — artykuły polecane

Magazyn przyjęć — Kod towarowo-materiałowy — Infrastruktura magazynowa i manipulacyjna — Partia towarów — Opakowania — Maska przeciwpyłowa — Ładunek drobnicowy — Kwit sternika — Konwencja o międzynarodowym przewozie drogowym

Bibliografia

• ECR Polska (2017), Karta Oceny Palety: cechy prawidłowej palety EPAL, wersja 6
• ECR Polska (2017), Karta Oceny Palety: cechy prawidłowej palety EUR, wersja 6
• ECR Polska (2017), Karta Oceny Palety: niedopuszczalne wady palet EPAL i EUR, wersja 6
• Gościniak M., Kreft P. (2019), Ujednolicona paleta EUR, Palety 2019, nr 6
• Pieprzak P., Sadowski A. (2014), Ekonomiczne i ekologiczne aspekty stosowania systemów zamkniętych w logistyce, Łódź
• Przesmycka N. (2015), Metody kreowania tymczasowych przestrzeni publicznych, Lublin
• Ruda M. (red.) (2010), Uczelnia dla gospodarki gospodarka dla uczelni, Krosno
• Salomon A. (2017), Sztauowanie ładunków jako istotny element modelowania multimodalnych łańcuchów transportowych (na przykładzie portu Gdynia), Gdynia
• Wojciechowski P. (2011), Identyfikacja palet EUR, Łódź
• Wróbel N. (2014), Palety jako istotny element łańcucha logistycznego, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, Warszawa

Autor: Klaudia Zajdel